特斯拉再次甩开国内车企利用区块链技术优化物流业务已在上海工厂落地

特斯拉上海超级工厂正在运用区块链技术来协助物流进口业务。通过区块链技术，上海超级工厂的零件运输工作将更为高效和规范化。 笔者了解到，这一试点项目是由特斯拉与货运治理技术公司货讯通（CargoSmart）、中远海运、上海国际港务集团（SIPG）共同开发完成。 货讯通公布的资料显示，中远集团和SIPG在2021年12月的试点期间，通过区块链平台使特斯拉简化了货物（零部件）流通流程并加快了货物提取速度。该平台可使SIPG查看中远海运提单数据的来源，以更快为收货人（特斯拉）及运输代理商预备交货订单。2020年3月下旬，货讯通增加了显示预约日期、放行码头等以便托运人（特斯拉）能够更好地查看货物。 中远海运集运证实，特斯拉采用该新款区块链应用，进口用于上海超级工厂的汽车零部件，目前该工厂主要为中国市场生产Model3车型。货讯通此前已公布，该试点项目成功完成，并计划与合作伙伴继续推进该项目。 作为全球很具代表性的新能源汽车品牌，特斯拉一向以全行业领先的黑科技著称。在120KW功率充电、镍钴铝三元锂电池、电池分组治理系统等技术的加持下，特斯拉带来的用户体验已经甩开国产电动车，进而拉开了品牌形象差距。 4月3日，特斯拉公布了第一季度生产交付数据，共生产10.3万辆电动车，交付约8.4万辆,特斯拉官方表示这是该公司有史以来的很好第一季度表现。其中，1月份中国市场占比为11.3%，到2月份猛增至26.7%。 从美国硅谷到中国上海，特斯拉已经完成了从纯进口到国内生产的过渡，大力发展中国市场的意图相当明显。极速完成上海超级工厂建设工作之后，又利用区块链技术优化物流业务，国产新能源电动车今后面临的冲击只会越来越大。

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