去年9月，特斯拉公布将会为ModelS推出一款三电机版本的动力系统，名为Plaid，并同时推出一款新的悬架系统原型，随后，关于新款ModelS的消息就一直在更新。
先是被拍到在纽北测试，ElonMusk公布会在今年10/11月，没过多久又改口，说会在今年夏天就推出，直到很近，Musk再次表示，关于Plaid版本，“我们正在进行简化，之前做的太复杂了。”
虽然没有具体地介绍Pl
ai
d版本会是什
么样，但是一种比较可信的猜测是，这款车可能会是ModelSPerformance版本的赛道版，增加了一个电机，同时在外观套件上也会变得更加“战斗”。
另一方面，Plaid版本也许会有一块更大的电池。早前有消息表明，特斯拉正在开发一款新电池，容量为110kWh，搭载在ModelS身上，也许会让它的EPA续航里程超过640km，换算成NEDC工况的话，可能会超过750km。
当特斯拉的续航里程可以达到750km，这逼得其他车企不得不拿出一些“看家”的本事了。
aid版本会是什么样，但是一种比较可信的猜测是，这款车可能会是ModelSPerformance版本的赛道版，增加了一个电机，同时在外观套件上也会变得更加“战斗”。
另一方面，Plaid版本也许会有一块更大的电池。早前有消息表明，特斯拉正在开发一款新电池，容量为110kWh，搭载在ModelS身上，也许会让它的EPA续航里程超过640km，换算成NEDC工况的话，可能会超过750km。
当特斯拉的续航里程可以达到750km，这逼得其他车企不得不拿出一些“看家”的本事了。
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