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.目前,中国已成为全球第三大奢侈品消费国,高盛的研究显示,到2020年,中国将达到全球奢侈品消费市场的顶峰。作为汽车消费的奢侈品,超级豪华车正以前所未有的强大阵容与中国市场形成紧密的匹配。据悉,2007年法拉利向中国客户交付汽车180辆,增长超过48%;中国已成为劳斯莱斯仅次于美国和英国的全球第三大市场;宾利在中国的销量连续三年翻番,2007年增长率达到203%,而其全球增长率仅为7%。更令人惊异的是,在今年北京车展上首次亮相的布加迪威龙(BugattiVeyron)在发布一款价值2450万元的300辆“终极跑车”两小时后就被预订了。可以看出,在全球豪华车市场日渐式微的今天,中国市场已经成为这些豪华车品牌掘金的很后一块“沃土”,阿斯顿马丁(中国)将推出一款7.0升12缸超级跑车,全球限量销售77辆1-77,售价超过4000万元,陈晓表示。据了解,布加迪威龙在北京车展期间以2500万元成交,此次由阿斯顿马丁推出的one-77将打破中国豪华车纪录。

.“阿斯顿马丁将自己定位为中国新兴的、布满活力的年轻一代,寻找值得信赖、前瞻性和创新的汽车品牌的年轻人陈告诉记者,阿斯顿·马丁的目标客户更保守、更低调的企业家、银行家、律师和医生。业内人士认为,中国超级豪华车消费年轻化的趋势是中国财富结构和分配趋势的表现。根据美林(MerrillLynch)和凯捷(Kejie)发布的2007年亚太财富报告,这一趋势在中国更为明显,其中31~40占30%,31~55占50%。

希望通过艺术形式,让更多的人了解世界上很漂亮的汽车模型马丁。据悉,在奥运会开幕当天,阿斯顿马丁在北京今日美术馆举办了新的艺术展,这是它第一次在英国大陆以外举办大型艺术展。我们希望通过这次展览告诉中国消费者,阿斯顿·马丁不仅是一辆汽车,而且是一件艺术品。陈说。这也意味着阿斯顿马丁将在中国发起一场密集的营销活动,行业分析师说。

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