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数年前，巨大汽贸集团股份有限公司(国内十分闻名的轿车经销商集团，旗下经营多个国内外闻名轿车品牌4S店，事务包括全国各地)庞庆华曾说过：“搞不好哪天国美、苏宁也要开端卖轿车了。”果不其然，今年4月国美和苏宁纷纷提出将进军轿车出售行业，敞开全新的轿车归纳商场。

7月13日，首家苏宁易购轿车超市在南京开业，苏宁方案未来与安全车管家联手打造一个包括新车出售，轿车金融，轿车租赁，二手车买卖以及车辆保护修理全方位事务的归纳轿车卖场。当然不只是苏宁国美，像华润这样的归纳型大集团自然不会放过这样的机会。轿车业界也跃跃欲试，巨大，中升，广汇这些实力雄厚的轿车集团也开端组成自己的归纳型轿车超市。而京东淘宝这样的电商巨头也开端自营卖车，改变了曾经线上下单，线下去经销商提车的方式。

在轿车超市买车靠谱吗?轿车超市的进货途径是比较广泛。他们能够直接从轿车生产商那里大批量进货，不过这种大批量进货是买断方式的，关于轿车超市来说不只资金巨大并且还要承当库存危险。所以从厂家直接进货的一般都是行将或许现已停产了的老款车型，这些老车型的进货扣头会十分大，轿车超市能够从中取得不错的单车赢利。而很多现款车型的商场价格远低于厂家的进货价，轿车超市无法取得厂家的返利，卖这些车是赔本的。那么他们还能够挑选从当地4S店拿车，以二级经销商的身份把车卖给客户，赚取优惠差额。

这种出售方式自4S店面世的那天起就一向存在至今，并不是什么新鲜事物，只不过轿车超市会有比二级经销商更好的购物环境和硬件设备以及自行开具轿车发票的资质，根本不必忧虑二级经销商拿着定金跑路的状况。

当然并不是一切轿车品牌都能够在轿车超市买到，现在市面上有不少品牌是不答应4S店以外的任何途径贩卖自己的产品，例如一汽大众和广汽丰田。厂家这样做是为了保护自家产品的价格平衡，以防二级经销商用贱价来扰乱商场。所以，在轿车超市购买轿车是没有任何问题的，产品质量和车型装备与4S店买到的车型完全一致。并且在轿车超市购买的轿车，厂家会有指定负责其售后和质保的授权修理站。不过这些状况只适用于国内生产或许授权进口到国内的车型，平行进口车则不能保证车型装备的一致。

单从价格的视点上来看，在轿车超市或许二级经销商处买车的确会比4S店廉价一些，并且能够防止在4S店被逼迫购买高额的新车稳妥和轿车装饰，以及办借款时需要的借款手续费和续保押金这些杂乱无章的收费项目。不过在轿车超市购买车辆无法取得在4S店那样专业的产品介绍，究竟一个轿车超市内有多种轿车品牌，营业员很难做到对每款车型的性能参数都一目了然，并且轿车超市内并不能供给试乘试驾效劳。

轿车超市的开展是商场的一个必经之路，国外现已有十分老练的轿车归纳型商场存在，多元化的购物方式能够供给更丰厚的挑选给消费者。轿车超市开展的下一步也许就是轿车主动贩卖了。前段时间在新加坡就呈现了一个“二手豪华车”的大型主动贩卖机，让我们看到了未来轿车出售的远景。或许真的有一天，买轿车能够像在主动贩卖机那样简略，或许是在网上点几下鼠标，车子就送货上门了呢。

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