特斯拉没电抛锚4S店竟派辆比亚迪前来支援网友这广告值百万

现在这个新能源汽车在国家的支持扶持下发展也是十分的迅速，因价格上的优惠，很多新车主在选择车辆上面都入手了新能源汽车。在小区与路边上的停车场里，充电桩也是开始随处可见了，这给了很多在买新能源汽车与燃油车辆之间纠结不定的顾客一定信心。 在运营车辆上面，例如公交与载客大巴，新出厂的车辆基本上都用上了电力作为驱动。大量的混合动力车辆也是如雨后春笋一下样出现，这可能就是对新科技与传统的妥协与发展。 新能源汽车在动力上面并不是问题。短板出现在电池的续航问题上面，因为电池做不到像燃油一样即加即用，想要长途运输，只需要配备足够大的油箱即可。而电池的充电续航与电池的体积容量问题仍然是现在需要攻克的短板。就如特斯拉这样的在新能源汽车上面造诣如此之高的新能源品牌，也敌不过这个车主忘了充电在路上抛锚的尴尬状况。 这辆辆特斯拉就碰到了一个粗心的车主了，这位车主就因为在昨晚没有给他的特斯拉充电。现在这辆车断电尴尬的停在了路边上。 车主没办法只能打电话给售后4S店寻求帮助了。怎知道售后找来了一辆救援车辆却是特斯拉的国内对手比亚迪。这就更加的尴尬了，赤裸裸就是给比亚迪打广告的节奏。很多网友笑称：这个广告比亚迪真愿意100万买下版权。 比亚迪这年内的新能源汽车发展可以说得上是迅速，在技术上面已经达到了先进的水平。从与国内很多的新能源汽车与公交新车合作就能看得出来。 比亚迪独特的放电专利技术可以为其他的新能源车辆供电，这也是为何售后会找这样的对手车辆过来的原因。不过现在这种情况也顾不得什么了，首先要把特斯拉充上足够电量开回家充电才是重要事情。据说大量购买比亚迪新能源汽车的车主在野外都不用担心设备电力问题的，有的车主就把电磁炉烧烤炉运到郊区野炊的，供电的就是用比亚迪的电池。还有的车主把电动麻将机运到山上打麻将的。这些为所欲为的非常规操作的背后可能是反映了比亚迪自主品牌背后的先进与技术成熟。 不过一堆吃瓜网友的目光可不是关注在比亚迪怎么给特特斯拉充电的事情上面，网友表示比亚迪的那个8999的车牌号才是焦点，爸，救救救这四字谐音仿佛完美的概括了这件事情，也给国产自主新能源汽车技术涨面子。

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