从现有的情况来看，很先支撑不住的还是三通中的某一家，至于顺丰和京东目前有着自己的优势，在部分领域具有一定的不可替代性。
1、顺丰依旧是老大哥，京东同样具备优势
虽然顺丰这2年的发展有点停滞，受到的外在阻力挺大的，但是就从这次疫情期间来看，顺丰依旧无可替代，整个过年期间和当前疫情期间唯独就两家物流能较为顺畅的运转起来，一个是国家托底的邮政，另一家就是民企顺丰，剩下的快递公司之中，就剩京东还算比较好，其他的三通根本就不行。
根据目前的消息称，当前疫情期间（1月27日至2月3日）顺丰通过自由的航班已经向运送医疗和救援物资达到了816吨，而京东物流也已经运送了1300吨的防疫和民生应急物资运往湖北（包括以及周边）。顺丰和京东两家物流在这种大假期人手整体不足的情况下仍然能发送如此多的物资，可见他们的能力非常强。
相比之下，三通虽然在这次抗疫期间也非常给力，但就运送物资总量不如顺丰和京东的，从中也算是体验了差距。
2、从日常市场情况分析，申通圆通或许很先倒下
当然，或许你可以说目前疫情期间的表现属于尤其情况，那么我们也可以看看平常的物流情况。
三通之中虽然目前都已经被菜鸟所投资或者控股（申通），但各自的发展情况却迥异，当前三通中仅有中通属于发展良好，业务量第一，营收情况也好于其他两家。而剩下的申通和圆通两家申通的情况属于很糟糕的，被菜鸟直接控股的申通从2021年开始市场份额就直线下降，从16.52%跌到10%左右，这种不断下滑的业绩我想也是申通愿意卖身的核心原因。
也许有人认为申通被阿里掌控后或许能回升，但从阿里早前控制百世的情况来看也并不好，因此申通的未来还很难说。假如说三通一达中谁很先倒下，或许可能就是申通，当然有阿里的资本强力输血，或许不会完全倒下，半死不活可能是很好的状态。
至于圆通阿里2020年就入股了，发展了这些年没法想到还越来越差了，曾经在三通中算一把手，但在阿里入股之后竟然沉沦了。2021年的圆通在经过内部大调整之后算是有点起色，Q3的市场份额回到了2021年前后的水平，就看后续如何保持了。
Lscssh科技官观点：
从现状来说，京东依托自自己的物流体系为用户提供了高效率的服务，很多用户选择京东就是看重其物流，而顺丰虽然价格昂贵，但商家这里意味着服务保障，想要保质保量就选顺丰是很多人（商家+企业+个人）的共识。因此，从整体现状来说，哪家快递公司很先支撑不住，那一定是三通中的两家。
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