目前在整个中国优选一家有资格称得上覆盖全国物流体系的只有京东物流一家没有第二家其他的要不就是快递公司要不就是仓储公司要不就是快运公司他们都只能提供物流服务里面的一个类别或是一个产品无

京东物流在获得物流行业很大单笔融资25亿美元后，又有知情人士称，其预计在2021年独立。

京东刘强东更表示，京东物流全国并无竞争对手！

举国上下无人可敌？

1.通达系PK京东物流

通达系第一个不服站了出来！干了这么多年竟然不抵京东物流？

简单说一下通达系的现状。究竟说到中国电商和物流，绕不开四通一达，这几家桐庐系快递企业，伴随着电商而生，并帮助电商实现爆炸式发展。

电商发展离不开信息流、物流、资金流，以阿里为代表的电商企业解决了信息流和资金流难题，而四通一达则解决了物流难题。百世汇通、圆通、中通、申通、韵达发展至今，也各有千秋。

提到物流行业，不可忽略的除了四通一达之外，还有就是巨头顺丰。先说通达系和顺丰之间，在网上购物但凡是商家标有“顺丰包邮”的字眼，总会吸引到不少的人。与“四通一达”相比，顺丰的业务更专业也是大家口口相传的，而且，顺丰的速度也是摆在面上的。

目前，京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付，同时推出京准达（1月15日已推出）、京尊达等多样服务，京准达目前甚至可以精准在30分钟内。

就现有的趋势分析，相比阿里来说，京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。

快递和物流很大的区别就是，快递一般只送小件，而物流大小件都送。京东物流就是这样，不仅大小件都送，而且送货上门，服务极好。

2.顺丰PK京东物流

由于均采取直营模式，顺丰、京东被视为直接竞争对手，但两家发展物流的思路大相径庭，形象地说就是：顺丰拼命买飞机、京东使劲建仓库。

京东物流2021年Q4财报披露，486座库总面积达1000万平台，未来五年将扩大到5000万平米！与之相比，顺丰仓储容量实在是“小儿科”：截至2021年末各类客户服务仓库136个、总面积约140万平方米，不到京东的六分之一。

京东的思路与顺丰相反，存货越多越好。

假如一位消费者要吃苹果，顺丰想的是尽快从产地运过来。京东则试图在距离消费者尽可能近的地方开设前置仓库，消费者下单没几分钟，配送员就来敲门，比火箭还快。

既然速度拼不过，那么顺丰只能和京东物流比比服务了。

6月28日，国家邮政局通报了2021年5月邮政业消费者申诉情况。在主要快递企业有效申诉率（有效申诉件数/百万件快件）这一指标中，京东一如既往的领先，获得较高消费者满足度。

据国家邮政局数据，（2021年5月）主要快递企业有效申诉率很低的分别为苏宁、京东和百世，而号称“行业龙头”的顺丰却无缘三甲。

领先行业竞争激烈程度所谓牵一发而动全身，而京东物流却依旧能保持优势，实为可贵！

现在，顺丰的市值约400亿美元，而京东则估值为125亿美元，背靠京东体系却相差近300亿美元，独角兽早知道分析，这样做一方面是给投资者留足的空间，另一方面则是要圆梦“世界的京东”。

当然，京东也需要空中运输体系，所以拼命在搞无人机，而顺丰更需要足够的库存量，所以也在拼命建仓库。但是有一点值得注重，顺丰选择孤军奋斗，而京东物流背靠京东爸爸，还有腾讯、谷歌强势加盟，二者谁会飞得更高，怕是早有定数了！

在没有京东物流之前，顺丰的出现给物流快递业树立了一个很好的标杆，但是，在追求品质的京东物流出现之后，我们看到了更优的可能性！

依马云所言，未来中国会进入一个天天10亿包裹的时代，这是任何一家物流企业也无法独自解决的世纪性难题，京东不能，顺丰更不能！

或许就像刘强东所说，未来京东物流和顺丰将是物流业的巨擘。但不可否认，这种良性竞争对于广大的电商和用户来说，都是一个利好消息。

专业人士判定，京东物流将在2021年下半年独立。

CEO王振辉也曾明确拿出态度——2022年左右，京东物流将成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

综上，未来，我们会看到越来越成功的京东物流，和更成功的刘强东。