为何京东干不过淘宝差异有点耐人寻味

淘宝玩的是平台，生态链。所以，马云要干什么项目，先定好规则，搭建平台，然后往这个里面圈定合作伙伴。自己呢，在里面充当仲裁者、基础设施提供者的角色，从而在其中取得收益。这套打法诞生了很多成功的平台产品，包括淘宝、天猫、菜鸟、阿里云、支付宝、1688、速卖通等，都是这么玩的。这是一个轻资产的模式，自己启动快，借助阿里已经有的海量客户资源，项目到达得也快。大家现在都有这样的一个共识:跟着马云吃螃蟹错不了。所以大家一起建设庞大的的业务平台，人多力量大，规模起来很快。

而刘强东的打法很不同。东哥迷信重资产模式。比如京东物流、京东商城自营，都是重资产模式。自己招聘员工送件，自己租用仓库放货，自己找人售后，自己找人P图…啥都自己干，肯定慢。在互联网，一步慢，步步慢。其实，这里还有一个创始人基因的区别。

马云相信员工，也相信商家和买家。运行的不好，是因为规则和监管做得不好，所以阿里一直执着于建立规则和对平台的监管。所以，越做越好做，越做越顺利。我们在淘宝开店，很多的就是学习规则;规则的模糊地带，还有大众评审。马云做的是一种开放平台的思维，所以他不会受制于硬件和资金的限制，只受自己的思维的限制。

刘强东不太相信别人，所以什么都是自营，包括快递和商城。实在是自己做不了，或者麻烦太多了，或者业务太琐碎了，才放开给合作伙伴。这是一种吃独食的思维，没有生态链的意识。虽然现在也放开了第三方，但对于第三方的治理，仍然人治远远高于法制。所以，每几百商家就得安排一个京东小二加群来跟进治理，商家有什么问题就知道罚款，而且是重罚。活动也得找小二提报，这里就有寻租空间和腐败。

京东第三方的客服不小心说了淘宝天猫啥的，可能面临5000的罚款，这个规则很强暴吧;而在淘宝上，很多是小字提醒你注重不要在其他网站付款，以免受骗。这是格局的差异。结果是什么？很多骂刘强东的，却很少骂马云的。马云在公众的形象是绝对正面的，刘强东的形象就相对比较负面了，比如二手东、奶茶东之类的。

还有一点，就是技术能力，京东不如阿里。

在京东上天天被刷单的骚扰，反映无数次，平台没有办法解决，刷单的一如既往的刷屏骚扰商家，一天下来，往往正常咨询的比打广告的还少。而淘宝就有技术能力自动屏蔽掉这些刷单的广告信息，反正我们在淘宝很少接到刷单的广告。这反应的是技术上的能力差异？还是处理问题的态度和效率的差异？京东的后台、京卖、打单软件经常卡死，进不去，淘宝和拼多多的后台和软件从未出现这个问题。

很多模式，京东都是跟着淘宝亦步亦趋，很少有自己的创新。比如千人千面、直通车、直播、内容营销等，都是跟在马云后面越，但往往学到表面，没有学到骨肉。尤其是越复杂的学得越差。所以，现在的京东，随着拼多多的崛起，反而沦落为传统电商了，老二的地位都有些岌岌可危了，更别说淘宝了。京东的市值还被拼多多给超越了，耐人寻味。其实拼多多有很多创新是京东没有的，京东的运营可以说非常死板僵化，几乎没有创新。

淘宝这些年的创新，是有目共睹的，比如千人千面大幅提高点击率和转化率，这是直接提高买卖双方的体验度的。京东这点就做的很差劲，或者还没意识到严重性，跟着后面学也没学成。淘宝的淘宝客、直通车这两个工具，不知道引入了多少站外的流量，还建立了淘宝客的生态，反观京东，有几人知道京东的相关工具？

坦白讲，京东重资产轻平台的经营思路，还真不是淘宝的对手，也不是互联网的玩法，只不过是将传统商超搬到网上而已，能活下来已经不错了，想超过淘宝的规模，简直是奢望。有人说京东的自营快递快，这也是相对的。这部分快是有条件的:

1.标准件，例如手机、电脑之类的。

2.入京东的仓库。

3.收件人在大中城市，离京东仓库近。

满足上面三个条件可以次日达，甚至当日达。

然而，满足上面三个条件的订单，淘宝天猫的商家也能做到次日达或当日达。淘宝天猫的商家也可以在当地城市入菜鸟仓，由菜鸟安排发货，也是可以当日或次日达的。这并不是什么难处，只不过是成本问题。所以你会发现，京东或天猫入仓的产品，一般价格普遍高一点，这是因为要加入快递和入仓成本，客单价低的根本没有竞争力，客单价高一些的加一些运费估计也没感觉。