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 缺乏个性,不仅仅是在当今建筑风格和城市规划上,seo优化软件,seo网站优化软件,百度seo点击软件,今天汽车的设计同质化也越来越严重。

在很多品牌的车型上,不论中高低端,只要有一个曾经受欢迎的设计模板出来,那么品牌旗下的车型基本都会沿用下去。厂商对此的解释是:让自己的车型更有家族外观辨识度。
作为一个消费者,我很厌恶这种所谓的“家族化设计”,这是你们的懒惰好嘛?我又不是买碟子买碗,家里的餐具需要风格统一,对于99.99%的消费者来说,一个品牌的车型家里只需要买一辆就够了,制造商的这种“家族外观辨识度”对于车主而言实在没有任何说服力。所谓家族式脸谱,就是车企为了节省成本的“不作为”罢了。
不客气地说,某款车型的3系、5系、7系抑或A4、A6、A8,在大多数消费者眼中无非就是尺寸上的差别。而某些德系车型,就算是汽车行业的从业者,仅仅看车头也不一定能一眼认准,还需要从车尾的标识再次确认。所以不少刚刚进入汽车行业的非专业媒体,分不清楚某些车型还真不能怪他们。
除了长得差不多的脸,哦,刷网站排名软件,网站优化软件,我没有抨击“整容脸”的意思,别对号入座。浮躁的厂商还在一味地追求“年轻”和“运动”,动不动就“迎合‘90后’车主的设计”,其实大多数“90后”根本不买你的账。但是如此谄媚,得罪了“80后”、“70后”,甚至“90后”的爹妈“60后”。一抓一大把的紧凑型运动SUV、中型运动轿车……似乎不运动,不年轻,那就成了另类了。
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文章地址:https://www.tianxianmao.com/article/online/3575.html
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