生鲜电商的万亿市场都是假象吗？

此前有冷链物流相关人士算过一笔账，“建一座小型保鲜库，单价为每平方米900元（制冷设备、库体保温），自建2000平方米冷库，每平方米需要2000元（土建、钢结构、制冷设备、库体保温等），冷库设备维护费，按照200平方米算，一年维护费1.5万元。”

仅仅是前期投入就让不少商家望而却步，更何况全程冷链又是一笔不小的开销，当初顺丰仅在成都一地打造冷链仓库就花费了3000万元，强如京东也在很长的一段时间里使用第三方配送。

为此，商家们想出了各种各样的办法，其中布局线下门店就是一项不错的方案。线上下单，门店配送，现将产品汇总至仓库，再逐一送达门店，门店在承担展示作用的同时亦用于储藏，极大地降低了运营成本。当然，大量的线下布局意味着金钱与时间的双重消耗，生鲜电商本身就极度烧钱，想要形成这种局面恐怕还需要长期的沉淀。

现如今，随着新零售概念的兴起，越来越多的生鲜电商正尝试拥抱新零售，他们有些选择与线下商场进行合作，也有如盒马鲜生一般自主经营开店，更有甚者还建立了无人货架和便利店，然而各种尝试终究绕不开成本问题，新零售对生鲜电商的帮助还是太小了，根据前瞻产业研究院发布的《2017~2022年中国零售行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》：2017年我国新零售商店交易规模其实只有389.4亿元，而2017年我国的零售市场总规模高达36万亿，文章排版、关键词组合、发布机,新零售仅占0.1%。如此看来，想要盈利终究还是离不开电商渠道。

然而作为资本市场一致认为“蓝海”，生鲜电商真的会就测没落嘛？其实不然，4年的低谷依然有不少玩家挺了过来，有数据显示，生鲜电商市场如今正逐步迈入增长的稳定期，预计2020年以后将进入行业成熟阶段。届时那些打通了线上、线下渠道的商家或将通过精细化的运营完成蜕变。