昨日，京东发布了聚焦物流领域无人机产业发展的年度报告《世界物流无人机产业发展年度报告（2017-2018）》。报告指出，当前世界物流无人机产业正处在快速成长期，呈现出美国全面领先、欧洲积极跟随、中国从追赶转向领跑的格局。而未来三年时间，将成为政府与行业协同推进物流无人机产业发展的关键阶段。
报告指出，当前世界物流无人机产业正处在快速成长期，呈现出美国全面领先、欧洲积极跟随、中国从追赶转向领跑的格局，包括亚马逊、评论采集 文章排版 万能采集 站群软件UPS、谷歌、京东等企业均在物流无人机的发展上进行了大胆尝试。
市场的迅速爆发使得各国政府加速推进无人机行业监管，“确保运行安全，鼓励产业发展”已成共识，而随着干线-支线-末端三级智能物流体系成为物流无人机的主流布局方向，未来三年内，“末端级”物流无人机产业化将加速进行，“支线级”物流无人机则成全球竞争焦点，这三年也成为政府与行业协同推进物流无人机产业发展的关键阶段。
报告同时指出，由于目前国内物流无人机尚处在发展初期阶段，各类相关监管政策、空域申报政策等仍然需要进一步完善，无人机标准体系也亟待构建。“目前全球物流无人机的研发应用整体还处于初期阶段，需要大量的资本、人力、网站优化软件 营销推广软件物力进行投入，但基于实际场景进行技术研发和商业模式孵化是整个行业实现跨越的必由之路。” 中国民航管理干部学院通用航空系主任吕人力谈到。
京东方面表示，在航空物流体系搭建方面，公司提出“干线-支线-末端”三级智能物流体系布局，以满足不同应用场景下的配送效率最大化。在产业实践方面，自去年618以来，京东在陕西、江苏、青海、海南、广东、福建等地开展无人机常态化配送，积累了大量运营经验，并挑战珠峰大本营高度，在边防哨所、应急救灾等场景开展立体试验，为无人机运营场景的持续开拓和更大规模应用进行了探索。今年618期间，京东“京鸿”大型原生货运无人机在陕西完成总装下线，超重型无人机研发同时立项。
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